Release Notes Stromer Firmware.
Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der wichtigsten Firmware-Versionen für das Stromer OMNI Interface. Die aktuell installierte Firmware-Version können Sie sich über das Menü anzeigen lassen: MENÜ/SYSTEM/ÜBER SUI FW = Firmware des Touchscreens Firmware-Updates werden automatisch an Ihren Stromer gesendet. Damit Ihr Stromer ein Firmware-Update empfangen kann, schalten Sie ihn ein. Der Stromer benötigt für mindestens zehn Minuten guten Mobilfunkempfang. Ist ein Update bereit zur Installation, wird dies durch einen Indikator im Statusbalken angezeigt. Sobald Sie den Stromer ein- oder ausschalten, können Sie auswählen, ob Sie das Update sofort (JA) oder später (NEIN) installieren wollen.
OMNI Interface C
Farbdisplay
SUI FW 4.4.3.7
31.05.2024
Neue Funktionen
Unterstützung für den TMM Sensor P218 bei den Modellen ST1, ST3 & ST5 (mit Kette) hinzugefügt.
Diverse Optimierungen
Diverse Optimierungen.
SUI FW 4.4.3.5
18.04.2024
Neue Funktionen
Diverse Optimierungen
Diverse Optimierungen.
Unterstützung für den AURA Smart Helm von UNIT1 hinzugefügt.
Diverse Optimierungen.
SUI FW 4.4.3.4
07.02.2024
Diverse Optimierungen
Neue Firmware «V 1.2.14» für bestimmte Motor Controller.
SUI FW 4.4.3.3
20.11.2023
Cruise Control
Cruise Control ist als neuer Abfahrtsassistent mit einstellbarer Zielgeschwindigkeit verfügbar
Aktivierung und Deaktivierung durch langes Drücken der Minus Taste
Einstellung Zielgeschwindigkeit in einstellbaren Geschwindigkeitsschritten über Minus und Plus Taste
Unter Menü/Bike/Recup Mode können Einstellungen am Rekuperationsmodus gemacht werden.
Modus: Hier kann zwischen dem neuen «Cruise Control» oder dem bisherigen «Recup» Modus gewählt werden.
Pedalieren: Definiert die benötigte Kraft auf den Pedalen, um den gewählten Modus automatisch zu deaktivieren.
Geschwindigkeit: Geschwindigkeitsschritte beim Erhöhen/Verringern der Geschwindigkeit mit [+] oder [-] im Cruise Control Modus
Der «Cruise Control» und «Recup» Modus kann nicht aktiviert werden, wenn der Akku zu 100% geladen ist
Aufwachen aus Standby
Erhöhte Sensibilität des Beschleunigungssensors. Erschütterungen und Bewegungen führen schneller zum Aufwachen des Fahrzeuges und damit zu einem griffigeren Diebstahlschutz im Standby
Das Entsperren des Bikes über die OMNI App führt neu zum Aufwachen des Fahrzeuges, auch wenn dieses davor nicht gesperrt war
Der Anschluss des Ladegerätes ans Bike führt neu zum Aufwachen des Fahrzeuges
Firmware Update via OMNI BT App
Betrifft die Installation von Firmwareupdates auf Stromer OMNI B mit OMNI BT App
Der Verbindungsstatus beim Bluetooth Tethering wird nun auch in der Status Bar angezeigt
Behebt einen Fehler, bei dem das Update unmittelbar nach der erfolgreichen Installation erneut zur Installation angeboten wurde.
Pinion Smart.Shift
Neue Firmware «V1.6.5» für Pinion Smart Shift. Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung installiert
Optimiertes Fehlerhandling für Pinion Smart.Shift
Ganganzeige für Pinion Smart.Shift überarbeitet. Unterstützt neu 12 und 9 Gang Version
Diverse Optimierungen
Überarbeitete Anzeige der Crash Alert Funktion
Unterstützung für NB-IoT Fallback wurde hinzugefügt, Komm Modul FW 4.6.9.4 benötigt
Neue Firmware «V 3.1.4» für Batterie BQ655. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neue Firmware «V 1.0.1.7» für Batterie BQ1440. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neue Firmware «V 1.2.20» und «V 1.3.10» für bestimmte Motor Controller. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neue Firmware «V 02-0122-0123» für das Blubrake ABS der zweiten Generation. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Verbesserung der Fehlerbehebung im Fahrbetrieb und bei der Handhabung der Fehleranzeige
Mit diesem Update werden Optimierungen vorgenommen, um die Stabilität zu verbessern
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.1.5
23.05.2023
Diverse Optimierungen
Neue Firmware «V 2.0.10» für EDS Controller MC3. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neues Handling im Standby führt bei gewissen Batterietypen zu einem besser kalibrierten Akkuladestand
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.1.4
09.03.2023
Optimierungen Pinion Smart Shift
Optimierung zur Reduktion von ungewollten Doppelschaltvorgängen
Smart.Shift Schaltvorgänge führen neu zu einem Reset des Standby-Timers und werden in der SmartLock Funktion berücksichtigt.
Optimierungen ABS Blubrake
Neue Firmware «V02-0112-0113» für ABS-Generation 2 - Optimierungen für Ausschaltvorgang. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert.
Diverse Optimierungen
Verbesserte Benutzerführung für den Akku-Auswurf im Ladescreen
Für folgende Akkus stehen neue Firmware Updates zur Verfügung, welche das Nachladen/Schwebeladen mit dem CR246 optimieren. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert
BQ500 V4.57
BQ814 V1.58 oder V3.58
BQ983 V2.58
Kompatibilität für neue Komponenten hinzugefügt
Kompatibilität für ST2 Pinion wurde hinzugefügt
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.0.10
30.01.2023
Optimierungen Pinion Smart Shift
Neue Firmware «V1.6.0» für Pinion Smart Shift - enthält eine Korrektur für das Schalten bei negativen Temperaturen. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Optimierungen ABS Blubrake
Neue Firmware «V01-0104-0108» für ABS-Generation 1 - Optimierungen für Ausschaltvorgang. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Diverse Optimierungen
Anpassung der Unterstützungsfreigabe bei Stromer mit Smart Shift
SUI FW 4.4.0.9
28.11.2022
Diverse Optimierungen
Ein Smartlock Fehler wurde behoben, der bei 4.4.0.8 zu häufigen Verbindungsabbrüchen führte
Optimierung der Unterstützungsberechnung für Bikes mit Pinion Smart Shift
Anpassung Stromer Logo
SUI FW 4.4.0.8
17.11.2022
Diverse Optimierungen
Neue Firmwareversion «02-0092-0092» für ABS-Generation 2
Ein Smartlock Fehler, bei dem der Stromer sich, mit verbundenem Gerät in der Nähe, nach dem Einschalten nicht entsperrte, wurde behoben
Ein Fehler wurde behoben, der beim Durchführen mehrerer Komponenten-Updates zu Problemen führen konnte
Unterstützung für neue Komponenten hinzugefügt
Diverse Optimierungen
Kompatibilität für das ST7 wurde hinzugefügt
Neue Funktionen
Neuer Bluetooth Service «OMNI APP» für eine zukünftige Funktion, wurde im Bluetooth Menu hinzugefügt
Unterstützung für den Helm «Stromer Smart Helmet», der Stromer kann per Bluetooth mit dem Helm verbunden werden. Beim Betätigen der Bremsen wird das Bremssignal an den Helm geschickt und mittels integrierten Bremslichts angezeigt
Konnektivität
Verbesserung des Bluetooth-Pairings mit mehreren bzw. aufeinander folgenden Geräten.
SUI FW 4.3.9.5
10.08.2022
Diverse Optimierungen
Erweitertes Fehlerhandling und neue Firmware für Ladegerät CR246
Neue Firmware «V5.4» und «V6.4» für die BQ814 und BQ983 Akkus. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert
Optimiertes Fehlerhandling GPS Modul und verbesserte Übermittlung der Positionsdaten
Reduzierte Einschaltzeit
Optimierungen ST2 Belt
Anpassung Sensor Kalibriermethode
Performance Optimierungen bei niedrigen Geschwindigkeiten
Neue Funktionen
Service Empfehlung, Service Icon auf dem OMNI Interface nach den ersten 500 km
Erneute Service Empfehlung, Service Icon erscheint 1 Jahr / 3'000 km nach letztem Service
Der Service-Intervall kann vom Händler konfiguriert werden
In der Stromer OMNI App, kann der Service zurückgesetzt sowie die Service Erinnerung Ein-/ Ausgeschaltet werden.
Unterstützung für eine neue Funktion wurde hinzugefügt
Crash Alert
Sturz Erkennung des Stromers
Benachrichtigung eines Notfallkontaktes im Sturzfall
Funktion kann in OMNI App durch Hinterlegung eines Notfallkontaktes aktiviert werden
Die Funktion ist für alle Stromer die ein OMNI Interface B (Bluetooth) haben oder in einem der folgenden Länder sind, nicht verfügbar. (Betroffene Länder: USA, Canada, etc.)
SUI FW 4.3.8.8
06.05.2022
Konnektivität
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass ein OMNI Interface C mit LTE (4G) Modul keine Verbindung aufbauen konnte, wurde behoben.
Diverse Optimierungen
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass beim Ausschalten des Stromers fälschlicherweise ein Fehlercode übermittelt wurde, konnte behoben werden.
Kompatibilität für das ST3 Pinion wurde hinzugefügt.
SUI FW 4.3.8.5
16.03.2022
Neue Funktionen
Um den Akku vor einer Tiefenentladung zu schützen, wird bei einem tiefen Akkustand der Stromer automatisch ausgeschaltet.
Konnektivität
Das Konnektivität-Upgrade für das Stromer ST1 LCI mit OMNI Interface C wurde freigeschaltet (schaltet die Stromer OMNI App frei).
Bei einem Stromer ST1 LCI ohne Konnektivität-Upgrade kann nun die Stromer BT App verbunden werden.
Es wurden Optimierungen an der Mobilfunkkommunikation vorgenommen.
Der Verbindungsvorgang sowie die Stabilität der Verbindung zwischen OMNI Interface B & C und der Stromer BT App, wurde optimiert.
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass mit der Stromer BT App kein Softwareupdate auf dem OMNI Interface B installiert werden konnte, wurde behoben.
Es wurden Verbesserungen an der Benutzerführung des Softwareupdates via Bluetooth für das OMNI Interface B vorgenommen.
Sobald die Stromer BT App bzw. das Smartphone mit dem OMNI Interface B verbunden ist, wird der Verbindungsstatus in der Informationsleiste angezeigt.
Akku
Manchmal wurde beim Einschalten des Stromers der Fehlercode «210003» angezeigt, weil der Akku bzw. die Stromversorgung verzögert eingeschaltet wurde. Neu wird der Fehler gelöscht, wenn die Stromversorgung erfolgreich eingeschaltet wurde.
Wenn eine Überspannung erkannt wird, dann wird die Rekuperation deaktiviert.
Ladegerät
Manchmal wurde nach dem Entfernen des Ladegeräts am Stromer der Fehlercode «210110» angezeigt, weil bei der Funktionsprüfung nach 1 Sekunden die Stromversorgung nicht unter einem festgelegten Schwellenwert lag. Neu wird der Fehler erst nach 4 Sekunden angezeigt.
Falls der Typ des angeschlossenen Ladegeräts nicht erkennbar ist, gilt nicht mehr der Typ des vorher angeschlossenen Ladegeräts. Damit wird verhindert, dass die falsche Firmware für das Ladegerät heruntergeladen wird.
Diverse Optimierungen
Neu wird der Sensorwert überwacht und nachgeführt, um eine gleichmässige Unterstützung zu gewährleisten.
Neu wird erkannt, ob während der Fahrt pedaliert wird.
Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface C vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
Durch einen Kompatibilitätsfehler wurde bei den Fahrzeugen mit einem Supernova M99 Pro Scheinwerfer vereinzelt der Fehlercode «210009» angezeigt. Dieser Fehler wurde behoben.
Unterstützung für das neue Modell ST3 Pinion wurde hinzugefügt.
Für das ABS-System von Blubrake gibt es ein Firmware Update «01-0104-0107». Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
Unterstützung für das Blubrake ABS Generation 2 wurde hinzugefügt.
SUI FW 4.3.4.6
06.10.2021
Diverse Optimierungen
Wenn unter Menü/Bike/OMNI ein neuer QR-Code zum Verbinden eines «Stromer OMNI Benutzerkontos» angefordert wird, überprüft das OMNI Interface zuerst, ob bereits ein Benutzerkonto mit diesem Stromer verbunden ist. Falls bereits ein Benutzerkonto verbunden wurde, dann wird anstelle eines QR-Codes ein Hinweis angezeigt.
Für das ABS-System von Blubrake gibt es ein Firmware Update (V. 01-0103-0105). Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
Mit diesem Update wurden Optimierungen an der Performance (für alle Stromer welche älter als 2018 sind) vorgenommen.
SUI FW 4.3.4.1
11.06.2021
Diverse Optimierungen
Neu wird beim Fahren im Sportmodus (nur ST5) die Sensorsensibilität auf 100% gesetzt. Für Modus 1,2 & 3 kann die Sensibilität weiterhin manuell festgelegt werden.
Es wurden einige Textfehler in «Niederländisch» korrigiert.
Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface B vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
Sobald für eine Komponente (ABS, Akku, Beleuchtung, Controller und Ladegerät) ein Firmware Update zur Verfügung steht, wird dieses neu mittels Symbols in der Statusleiste angezeigt. Die Installation kann über «Menü/System» manuell gestartet werden.
Der Bootloader des OMNI Interface B & C wird mit diesem Update auf die Version 2019.01 (vorher 2016.11) aktualisiert. Damit wurde ein Fehler behoben, welcher zur Folge hatte, dass ein OMNI nach einem Update nicht mehr gestartet werden konnte.
SUI FW 4.3.3.2
11.03.2021
Akku
Für folgende Akkus stehen neue Firmware Updates zur Verfügung. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
- 500Wh V4.56 - 618Wh V1.A.5 - 814Wh V1.57, V3.57 oder V5.3 - 983Wh V2.57, V6.3 oder V0.A.5
Für Akkus welche die Firmware «0.A.5» oder «1.A.5» erhalten sollte die Ladeanzeige neuerdings weniger sprunghaft agieren.
Für Akkus, welche die Firmware Version «1.57»,«2.57», «3.57», «4.56», «5.3» oder «6.3» erhalten, wurden Optimierungen der Sicherheitsfunktionen vorgenommen.
Die Fahrfreigabe wird entzogen, wenn festgestellt wird, dass der Akku nicht deaktiviert werden kann.
Konnektivität
Für Stromer ST1 (2019 oder neuer), welche mit einen OMNI Interface C ausgerüstet sind, wurde die «SmartLock» Funktion freigeschaltet.
Der Empfindlichkeitsbereich der SmartLock Funktion wurde erweitert. Dadurch kann der Bereich, in welchem der Stromer ent-/gesperrt wird, wenn sich das gekoppelte Gerät in der Nähe befindet, genauer eingestellt werden.
Diverse Optimierungen
Die Unterstützungsdynamik der einzelnen Unterstützungsstufen 1 bis 3 wurde gleichmässiger verteilt.
- Modus 1 ist weiterhin sehr sparsam und entspricht einem ECO-Modus.
- Modus 2 wurde optimiert (Standard Einstellung), um vom Unterstützungsfaktor zwischen Modus 1 & 3 mittig positioniert zu werden. Mittels Stromer OMNI App kann der Modus an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden. - Modus 3 unterstützt nun etwas stärker bei gleichbleibender Sensor Sensibilität.
Es wurden Optimierungen an der Sensordynamik für ST5 & ST3 Stromer vorgenommen. Durch diese Anpassungen wurde der Kraftaufwand bis die Unterstützung des Motors einsetzt reduziert.
Neu kann unter Menü/Bike/OMNI ein QR-Code angezeigt werden (nur mit OMNI Interface C). Damit wird es in Zukunft möglich sein, den Stromer mit dem Account zu verknüpfen, ohne den Fachhändler aufsuchen zu müssen (ein Update der App ist notwendig, welches demnächst veröffentlicht wird).
SUI FW 4.3.1.2
26.11.2020
Controller
Für den Motor-Controller des neuen ST2 mit Riemenantrieb gibt es eine neue Firmware Version 1.2.08. Diese wird automatisch auf dem Motor-Controller installiert falls notwendig.
Diverse Optimierungen
Behebt ein Problem, welches dazu geführt hat, dass nach einem Firmware Update des Motor-Controllers ein Fehler angezeigt wurde.
Der gültige Bereich des TMM-Sensors für das ST2 mit Riemenantrieb wurde optimiert.
Die Motor-Parameter für den neuen ST2 mit Riemenantrieb wurden optimiert.
SUI FW 4.3.1.0
11.11.2020
Ladegerät
Für das CR246 Ladegerät gibt es eine neue Firmware Version 92. Um diese zu installieren muss das Ladegerät am Stromer angeschlossen und die Installation mit «ja» bestätigt werden. Achtung, das Ladegerät darf während der Installation nicht vom Stromer getrennt werden.
Weitere Optimierungen verhindern das Auftreten von Fehlern während des Ladevorgangs.
Diverse Optimierungen
Unterstützung neuer Komponente
Es wurden Optimierungen an der GPS-Lokalisierung vorgenommen.
Die beim ST1 bisher funktionslose Lichttaste aktiviert/deaktiviert neu den Nachtmodus des OMNI Interface B (Für ST1 mit OMNI Interface C, muss hierfür die Option «Automatisch» in «Einstellungen/Hintergrund» deaktiviert sein).
SUI FW 4.3.0.4
22.10.2020
Neue Funktionen
Unterstützung für das neue ST2 mit Riemenantrieb wurde hinzugefügt.
SUI FW 4.2.3.8
24.06.2020
Sicherheit
Das Eingabefeld für den PIN wurde angepasst, um die Eingabe zu verbessern.
Bei ungewollter/fehlerhafter Eingabe, kann durch Betätigen des «Main Buttons», die Eingabe widerrufen werden.
Ladegerät
Beim Anschliessen des Ladegeräts am Stromer, wird neu der Status des Ladeprozesses am Display angezeigt.
Akku
Für den 814Wh & 983Wh Akku gibt es eine neue Firmware Version 56. Diese wird automatisch auf dem Akku installiert falls notwendig.
Behebt ein Problem, bei dem der Ladezustand nach unmittelbarem Aufladen oder während der Fahrt falsch angezeigt wurde.
Beim Betätigen der «Eject» Schaltfläche wird neu das Licht und die Motorenunterstützung für 10 Sekunden ausgeschaltet. Dabei handelt es sich um eine Schutzmassnahme um die elektronischen Komponenten zu schützen, falls der Akku frühzeitig (bevor der Stromer ausgeschaltet ist) getrennt/entfernt wird.
Es wird weiterhin empfohlen den Stromer zuerst abzuschalten bevor der Akku entfernt wird.
Diverse Optimierungen
Für Stromer welche in Kanada zugelassen sind, wurde eine neue Konfiguration hinzugefügt um diese Gesetzeskonform (32Km/h und 500W) zu machen. Die Änderung muss durch den Fachhändler getätigt werden.
Mit diesem Update wurden weitere Fehler behoben.
SUI FW 4.2.2.2
31. Januar 2020
Kompatibilität
Mit diesem Update werden neue Komponente unterstützt.
Diverse Optimierungen
Behebt einen Fehler, welcher dazu geführt hat, dass beim Einschalten kein Ladezustand angezeigt wurde.
SUI FW 4.2.2.1
5. Dezember 2019
Sicherheit
Beim Einschalten des Stromers wird überprüft, ob der 48V Ausgang deaktiviert werden kann. Falls der 48V Ausgang nicht deaktivierbar ist, wird folgender Fehler angezeigt: - E 210110
Der Akku sollte nicht weiterverwendet werden und dem Händler zur Kontrolle übergeben werden.
Für den 814Wh & 983Wh Akku gibt es eine neue Firmware Version 54. Diese wird automatisch auf dem Akku installiert falls notwendig. Mit dieser Firmware fliessen neue Schutzmassnahmen ein, welche den Akku im Falle eines Kurzschlusses am 48V Ausgang permanent deaktivieren. Wurde der Akku deaktiviert erscheinen auf dem OMNI folgende Fehlermeldungen: - E 210102 - E 210109 Der Akku kann nicht weiterverwendet werden und muss dem Händler zur Kontrolle übergeben werden.
Ab der Software Version 4.2.1.10 auf einem OMNI B & C wird bei einer detektierten Überlast ein Schutzmodus aktiviert, welcher das Einschalten des 48V Ausgangs verhindert. Folgender Fehler wird auf dem OMNI angezeigt. - E 21000E – BAT_OUTPUT_LOCKED
Die Deaktivierung wird aufgehoben sobald ein der folgenden Akkus eingesetzt wird - Akku mit FW54, 0.9.6 oder 1.9.6
Die Deaktivierung kann nach Prüfung durch den Fachhändler deaktiviert werden.
Konnektivität
Behebt ein Problem, bei dem das OMNI-C vorübergehend keine Verbindung zur «Stromer OMNI» App aufbauen konnte.
Behebt ein Problem, bei welchem die Hilfsdaten des Assisted-GPS nicht heruntergeladen wurden.
Akku
Korrigiert ein Problem, welches dazu geführt hat, dass der Akku bei eingeschaltetem OMNI nicht vollgeladen wurde.
Diverse Optimierungen
Behebt ein Problem, welches bei einem OMNI-C ein Pop-Up zur Folge hatte mit der Meldung das Update via Bluetooth zu installieren.
SUI FW 4.2.1.8
21.Oktober 2019
Sicherheit
Fehlercode 0x21000D «Akkustrom zu hoch».
Starten Sie das Fahrzeug neu, sollte der Fehler weiterhin auftreten: Entnehmen Sie den Akku und kontaktieren Sie Ihren Stromer Händler!
Im Falle eines Defekts einer am 48V Ausgang angeschlossen Komponente, kann es zu einem unerwarteten Strom sowie einer Hitzeentwicklung auf dieser Komponente kommen. Falls dieser unerwartete Strom kleiner ist als die Abschaltgrenzen des Akkus, wird der 48V Ausgang des Akkus durch das OMNI ausgeschaltet, ebenso wird das Ladegerät getrennt.
Weiter wird der Fehlercode 0x21000D angezeigt.
Konnektivität
Das UMTS Band 2100MHz wird jetzt als 3G Verbindung angezeigt.
Rekuperation
Bei der Rekuperation über die [-] Taste, wurde für Geschwindigkeiten von 2 bis 10km/h eine lineare Rampe eingeführt, damit sich diese Art der Rekuperation ähnlich verhält wie bei der Rekuperation über die Bremse(n).
Die rechte/hintere Bremse hat nun auch einen stärkeren Einfluss auf die Rekuperation für den Fall, dass beide Bremsen gleichzeitig gezogen sind.
Diebstahlschutz
Angepasste Parameter im Diebstahlmodus, damit der Motor auch bei vollem Akku blockiert.
Hupe als Alarmanlage (Ein-/Ausschalten unter Menü/Einstellungen/Alarm)
Diverse Optimierungen
Das Fehlermanagement wurde überarbeitet
Ein Fehler, welcher das Ausschalten des Stromers verzögerte wurde behoben
Die Kalibrierung des TMM Sensor wurde angepasst. Leichtere Schwankungen sollten sich nun weniger stark auf das Fahrverhalten auswirken
Software Lizenzinformationen im «About» Screen
Das Bluetooth-Menü wurde überarbeitet, um die Bedienung zu erleichtern
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass der Stromer während
dem Ladevorgang nicht sperrt, wurde behoben
Ein Fehler, bei welchem der Scheinwerfer im Diebstahlmodus vom ST1X nicht funktionierte, wurde behoben
Unterstützung für neue Komponenten wurde hinzugefügt
SUI FW 4.1.3.3
17. Juni 2019
Diebstahlschutz
PIN Mindestlänge wurde auf 5 Zahlen festgelegt
Nach dreimaliger Falscheingabe der PIN wird das Eingabefeld für 1 Minute gesperrt
In gesperrtem Zustand blockiert der Motor bereits bei sehr langsamer Geschwindigkeit
Neue Funktionen
Es kann ausgewählt werden, ob anstelle des Batterieladestandes eine dynamische Restreichweite angezeigt werden soll
Sollte keine GPS-Verbindung bestehen, wird das Bike über die GSM-Verbindung geortet
Diverse Optimierungen
Installieren von Updates
Beim Aufladen des Akkus wird der Ladestand in regelmässigen Abständen an die App übertragen
SUI FW 4.1.2.7
6. November 2018
Diebstahlschutz
PIN-Abfrage beim Einschalten aktivierbar; neue Einstellung ermöglicht, dass nach jedem Einschalten eine PIN abgefragt wird
Stabilisierende Massnahmen im Bluetooth-Modul für Smartlock Funktion
GPS Lokalisierung
Interferenzen von Smartlock auf GPS reduziert
Optimierungen Assisted GPS
Optimierungen ST5
Sport Modus: Überarbeitete Benutzerführung sowie verbessertes Temperatur- und Spannungsmanagement
Diverse Optimierungen
Elektromechanische Akkuklappe kann mit Klick auf Batteriesymbol ausgeworfen werden, wenn Fahrzeug am Ladegerät angeschlossen
Bedienelement am Lenker wird im Standby ausgeschaltet
Verbessertes Fehlerhandling
SUI FW 4.1.1.2
27. Juni 2018
Optimierte Motorparameter ST5
Ruhigeres Fahrverhalten zw. 41 – 44 km/h
Reduktion von Vibrationen
Anpassungen der Smartlock Funktion
Schwellwert zur Detektion Pedaldruck angepasst
Bike wird zuverlässiger über Smartlock gesperrt
SUI FW 4.1.1.1
20. Juni 2018
Kompatibilität mit OMNI Interface C Upgrade Kit
Kompatibilität mit Vorgänger Modellen (<2018)
Boost Funktion für Vorgänger Modelle
Diverse Fehlerbehebungen
Korrektur beim Bestimmen der Zeitzone
Korrektur in der GPS Anwendung
SUI FW 4.1.0.2
18. Mai 2018
ST5 Kompatibilität
Keylessride – elektromechanische Akku Box
Sport Modus S
Software-Update von Peripheriekomponenten
Akku-Firmware
Controller Firmware
M99 pro Firmware
Diverse Optimierungen
Standard Tuning entfernt Unterstrich bei Modus 2
Motor Typ Auswahl im Service
SUI FW 4.0.1.9
14. März 2018
Quick fix:
Rückwirkende Korrektur der Bike-Konfiguration während der Produktion.
SUI FW 4.0.1.8
5. März 2018
Enthält unter anderem folgende Optimierung:
Stellt Kompatibilität von ST2 und ST2 S mit zusätzlichen Motor Typen sicher
ST2 Bike Type Konfiguration in Produktion
SUI FW 4.0.1.7
26. Februar 2018
Folgende Funktionen sind neu:
Verfügbare Sprachen: Deutsch, Französisch, Italienisch, Holländisch
Einstellung der Uhrzeit: Automatische Einstellung in allen Zeitzonen
Smartlock: Ihr Bike wird automatisch gesperrt/entsperrt, wenn Sie sich mit ihrem Smartphone davon entfernen/nähern. Einstellen der Sensibilität der Smartlock Funktion. Wir empfehlen Smartlock in Kombination mit Autolock zu nutzen
Display Hintergrund – Tag- /Nachtmodus: Die Fahranzeige und das Menü werden wahlweise vor dunklem oder hellem Hintergrund angezeigt. Automatisch: Der Displayhintergrund passt sich automatisch dem Umgebungslicht an
Neue Indikatoren im Status Balken: Abblendlicht, Fernlicht, Positionslicht, Bluetooth, Smartlock
Diverse weitere Bugfixes und kleine Funktionen
SUI FW 4.0.0.24
17. Januar 2018
Erster Release für OMNI Interface C enthält Grundfunktionen für folgende Stromer Modelle ab Modelljahr 2018: ST1 X, ST2 und ST2 S
Folgende Funktionen sind unter anderem neu:
Unterstützung neuer Komponenten: 3G Mobilfunkstandard, Farbdisplay, Hupe
Neues Design: Fahranzeige, Menü, Benutzerführung
Neuer Statusbalken: GPS Indikator wird angezeigt, wenn eine GPS Position verfügbar
Vereinfachte Menüführung Verfügbare Sprache: Englisch Einstellung der Uhrzeit: Automatische Einstellung (MEZ)
Folgende Funktionen folgen in späteren Releases:
Weitere Sprachen: Deutsch, Französisch, Holländisch, Italienisch
Einstellung der Uhrzeit: Automatische Einstellung alle Zeitzonen
Smartlock: Ihr Bike wird automatisch gesperrt/entsperrt, wenn Sie sich mit ihrem Smartphone davon entfernen/nähern
OMNI Interface B
ST1 ab Baujahr Juli 2019
SUI FW 4.4.3.7
31.05.2024
Neue Funktionen
Unterstützung für den TMM Sensor P218 bei den Modellen ST1, ST3 & ST5 (mit Kette) hinzugefügt.
Diverse Optimierungen
Diverse Optimierungen.
SUI FW 4.4.3.5
18.04.2024
Neue Funktionen
Unterstützung für den AURA Smart Helm von UNIT1 hinzugefügt.
Diverse Optimierungen
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.3.5
18.04.2024
Neue Funktionen
Unterstützung für den AURA Smart Helm von UNIT1 hinzugefügt.
Diverse Optimierungen
Diverse Optimierungen.
SUI FW 4.4.3.4
07.02.2024
Diverse Optimierungen
Neue Firmware «V 1.2.14» für bestimmte Motor Controller.
SUI FW 4.4.3.3
20.11.2023
Cruise Control
Cruise Control ist als neuer Abfahrtsassistent mit einstellbarer Zielgeschwindigkeit verfügbar
Aktivierung und Deaktivierung durch langes Drücken der Minus Taste
Einstellung Zielgeschwindigkeit in einstellbaren Geschwindigkeitsschritten über Minus und Plus Taste
Unter Menü/Bike/Recup Mode können Einstellungen am Rekuperationsmodus gemacht werden.
Modus: Hier kann zwischen dem neuen «Cruise Control» oder dem bisherigen «Recup» Modus gewählt werden.
Pedalieren: Definiert die benötigte Kraft auf den Pedalen, um den gewählten Modus automatisch zu deaktivieren.
Geschwindigkeit: Geschwindigkeitsschritte beim Erhöhen/Verringern der Geschwindigkeit mit [+] oder [-] im Cruise Control Modus
Der «Cruise Control» und «Recup» Modus kann nicht aktiviert werden, wenn der Akku zu 100% geladen ist
Aufwachen aus Standby
Erhöhte Sensibilität des Beschleunigungssensors. Erschütterungen und Bewegungen führen schneller zum Aufwachen des Fahrzeuges und damit zu einem griffigeren Diebstahlschutz im Standby
Das Entsperren des Bikes über die OMNI App führt neu zum Aufwachen des Fahrzeuges, auch wenn dieses davor nicht gesperrt war
Der Anschluss des Ladegerätes ans Bike führt neu zum Aufwachen des Fahrzeuges
Firmware Update via OMNI BT App
Betrifft die Installation von Firmwareupdates auf Stromer OMNI B mit OMNI BT App
Der Verbindungsstatus beim Bluetooth Tethering wird nun auch in der Status Bar angezeigt
Behebt einen Fehler, bei dem das Update unmittelbar nach der erfolgreichen Installation erneut zur Installation angeboten wurde.
Pinion Smart.Shift
Neue Firmware «V1.6.5» für Pinion Smart Shift. Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung installiert
Optimiertes Fehlerhandling für Pinion Smart.Shift
Ganganzeige für Pinion Smart.Shift überarbeitet. Unterstützt neu 12 und 9 Gang Version
Diverse Optimierungen
Überarbeitete Anzeige der Crash Alert Funktion
Unterstützung für NB-IoT Fallback wurde hinzugefügt, Komm Modul FW 4.6.9.4 benötigt
Neue Firmware «V 3.1.4» für Batterie BQ655. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neue Firmware «V 1.0.1.7» für Batterie BQ1440. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neue Firmware «V 1.2.20» und «V 1.3.10» für bestimmte Motor Controller. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neue Firmware «V 02-0122-0123» für das Blubrake ABS der zweiten Generation. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Verbesserung der Fehlerbehebung im Fahrbetrieb und bei der Handhabung der Fehleranzeige
Mit diesem Update werden Optimierungen vorgenommen, um die Stabilität zu verbessern
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.1.5
23.05.2023
Diverse Optimierungen
Neue Firmware «V 2.0.10» für EDS Controller MC3. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Neues Handling im Standby führt bei gewissen Batterietypen zu einem besser kalibrierten Akkuladestand
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.1.4
09.03.2023
Optimierungen Pinion Smart Shift
Optimierung zur Reduktion von ungewollten Doppelschaltvorgängen
Smart.Shift Schaltvorgänge führen neu zu einem Reset des Standby-Timers und werden in der SmartLock Funktion berücksichtigt.
Optimierungen ABS Blubrake
Neue Firmware «V02-0112-0113» für ABS-Generation 2 - Optimierungen für Ausschaltvorgang. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert.
Diverse Optimierungen
Verbesserte Benutzerführung für den Akku-Auswurf im Ladescreen
Für folgende Akkus stehen neue Firmware Updates zur Verfügung, welche das Nachladen/Schwebeladen mit dem CR246 optimieren. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert
BQ500 V4.57
BQ814 V1.58 oder V3.58
BQ983 V2.58
Kompatibilität für neue Komponenten hinzugefügt
Kompatibilität für ST2 Pinion wurde hinzugefügt
Diverse Optimierungen
SUI FW 4.4.0.10
30.01.2023
Optimierungen Pinion Smart Shift
Neue Firmware «V1.6.0» für Pinion Smart Shift - enthält eine Korrektur für das Schalten bei negativen Temperaturen. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Optimierungen ABS Blubrake
Neue Firmware «V01-0104-0108» für ABS-Generation 1 - Optimierungen für Ausschaltvorgang. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
Diverse Optimierungen
Anpassung der Unterstützungsfreigabe bei Stromer mit Smart Shift
SUI FW 4.4.0.9
28.11.2022
Diverse Optimierungen
Ein Smartlock Fehler wurde behoben, der bei 4.4.0.8 zu häufigen Verbindungsabbrüchen führte
Optimierung der Unterstützungsberechnung für Bikes mit Pinion Smart Shift
Anpassung Stromer Logo
SUI FW 4.4.0.8
17.11.2022
Diverse Optimierungen
Neue Firmwareversion «02-0092-0092» für ABS-Generation 2
Ein Smartlock Fehler, bei dem der Stromer sich, mit verbundenem Gerät in der Nähe, nach dem Einschalten nicht entsperrte, wurde behoben
Ein Fehler wurde behoben, der beim Durchführen mehrerer Komponenten-Updates zu Problemen führen konnte
Unterstützung für neue Komponenten hinzugefügt
Diverse Optimierungen
Kompatibilität für das ST7 wurde hinzugefügt
Neue Funktionen
Neuer Bluetooth Service «OMNI APP» für eine zukünftige Funktion, wurde im Bluetooth Menu hinzugefügt
Unterstützung für den Helm «Stromer Smart Helmet», der Stromer kann per Bluetooth mit dem Helm verbunden werden. Beim Betätigen der Bremsen wird das Bremssignal an den Helm geschickt und mittels integrierten Bremslichts angezeigt
Konnektivität
Verbesserung des Bluetooth-Pairings mit mehreren bzw. aufeinander folgenden Geräten.
SUI FW 4.3.9.5
10.08.2022
Diverse Optimierungen
Erweitertes Fehlerhandling und neue Firmware für Ladegerät CR246
Neue Firmware «V5.4» und «V6.4» für die BQ814 und BQ983 Akkus. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert
Optimiertes Fehlerhandling GPS Modul und verbesserte Übermittlung der Positionsdaten
Reduzierte Einschaltzeit
Optimierungen ST2 Belt
Anpassung Sensor Kalibriermethode
Performance Optimierungen bei niedrigen Geschwindigkeiten
Neue Funktionen
Service Empfehlung, Service Icon auf dem OMNI Interface nach den ersten 500 km
Erneute Service Empfehlung, Service Icon erscheint 1 Jahr / 3'000 km nach letztem Service
Der Service-Intervall kann vom Händler konfiguriert werden
In der Stromer OMNI App, kann der Service zurückgesetzt sowie die Service Erinnerung Ein-/ Ausgeschaltet werden.
Unterstützung für eine neue Funktion wurde hinzugefügt
SUI FW 4.3.8.5
16.03.2022
Neue Funktionen
Um den Akku vor einer Tiefenentladung zu schützen, wird bei einem tiefen Akkustand der Stromer automatisch ausgeschaltet.
Konnektivität
Das Konnektivität-Upgrade für das Stromer ST1 LCI mit OMNI Interface C wurde freigeschaltet (schaltet die Stromer OMNI App frei).
Bei einem Stromer ST1 LCI ohne Konnektivität-Upgrade kann nun die Stromer BT App verbunden werden.
Es wurden Optimierungen an der Mobilfunkkommunikation vorgenommen.
Der Verbindungsvorgang sowie die Stabilität der Verbindung zwischen OMNI Interface B & C und der Stromer BT App, wurde optimiert.
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass mit der Stromer BT App kein Softwareupdate auf dem OMNI Interface B installiert werden konnte, wurde behoben.
Es wurden Verbesserungen an der Benutzerführung des Softwareupdates via Bluetooth für das OMNI Interface B vorgenommen.
Sobald die Stromer BT App bzw. das Smartphone mit dem OMNI Interface B verbunden ist, wird der Verbindungsstatus in der Informationsleiste angezeigt.
Akku
Manchmal wurde beim Einschalten des Stromers der Fehlercode «210003» angezeigt, weil der Akku bzw. die Stromversorgung verzögert eingeschaltet wurde. Neu wird der Fehler gelöscht, wenn die Stromversorgung erfolgreich eingeschaltet wurde.
Wenn eine Überspannung erkannt wird, dann wird die Rekuperation deaktiviert.
Ladegerät
Manchmal wurde nach dem Entfernen des Ladegeräts am Stromer der Fehlercode «210110» angezeigt, weil bei der Funktionsprüfung nach 1 Sekunden die Stromversorgung nicht unter einem festgelegten Schwellenwert lag. Neu wird der Fehler erst nach 4 Sekunden angezeigt.
Falls der Typ des angeschlossenen Ladegeräts nicht erkennbar ist, gilt nicht mehr der Typ des vorher angeschlossenen Ladegeräts. Damit wird verhindert, dass die falsche Firmware für das Ladegerät heruntergeladen wird.
Diverse Optimierungen
Neu wird der Sensorwert überwacht und nachgeführt, um eine gleichmässige Unterstützung zu gewährleisten.
Neu wird erkannt, ob während der Fahrt pedaliert wird.
Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface C vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
Durch einen Kompatibilitätsfehler wurde bei den Fahrzeugen mit einem Supernova M99 Pro Scheinwerfer vereinzelt der Fehlercode «210009» angezeigt. Dieser Fehler wurde behoben.
Unterstützung für das neue Modell ST3 Pinion wurde hinzugefügt.
Für das ABS-System von Blubrake gibt es ein Firmware Update «01-0104-0107». Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
Unterstützung für das Blubrake ABS Generation 2 wurde hinzugefügt.
SUI FW 4.3.4.6
06.10.2021
Diverse Optimierungen
Wenn unter Menü/Bike/OMNI ein neuer QR-Code zum Verbinden eines «Stromer OMNI Benutzerkontos» angefordert wird, überprüft das OMNI Interface zuerst, ob bereits ein Benutzerkonto mit diesem Stromer verbunden ist. Falls bereits ein Benutzerkonto verbunden wurde, dann wird anstelle eines QR-Codes ein Hinweis angezeigt.
Für das ABS-System von Blubrake gibt es ein Firmware Update (V. 01-0103-0105). Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
Mit diesem Update wurden Optimierungen an der Performance (für alle Stromer welche älter als 2018 sind) vorgenommen.
SUI FW 4.3.4.1
11.06.2021
Diverse Optimierungen
Neu wird beim Fahren im Sportmodus (nur ST5) die Sensorsensibilität auf 100% gesetzt. Für Modus 1,2 & 3 kann die Sensibilität weiterhin manuell festgelegt werden.
Es wurden einige Textfehler in «Niederländisch» korrigiert.
Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface B vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
Sobald für eine Komponente (ABS, Akku, Beleuchtung, Controller und Ladegerät) ein Firmware Update zur Verfügung steht, wird dieses neu mittels Symbols in der Statusleiste angezeigt. Die Installation kann über «Menü/System» manuell gestartet werden.
Der Bootloader des OMNI Interface B & C wird mit diesem Update auf die Version 2019.01 (vorher 2016.11) aktualisiert. Damit wurde ein Fehler behoben, welcher zur Folge hatte, dass ein OMNI nach einem Update nicht mehr gestartet werden konnte.
SUI FW 4.3.3.2
11.03.2021
Akku
Für folgende Akkus stehen neue Firmware Updates zur Verfügung. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert. - 500Wh V4.56 - 618Wh V1.A.5 - 814Wh V1.57, V3.57 oder V5.3 - 983Wh V2.57, V6.3 oder V0.A.5
Für Akkus welche die Firmware «0.A.5» oder «1.A.5» erhalten sollte die Ladeanzeige neuerdings weniger sprunghaft agieren.
Für Akkus, welche die Firmware Version «1.57»,«2.57», «3.57», «4.56», «5.3» oder «6.3» erhalten, wurden Optimierungen der Sicherheitsfunktionen vorgenommen.
Die Fahrfreigabe wird entzogen, wenn festgestellt wird, dass der Akku nicht deaktiviert werden kann.
Konnektivität
Für Stromer ST1 (2019 oder neuer), welche mit einen OMNI Interface C ausgerüstet sind, wurde die «SmartLock» Funktion freigeschaltet.
Der Empfindlichkeitsbereich der SmartLock Funktion wurde erweitert. Dadurch kann der Bereich, in welchem der Stromer ent-/gesperrt wird, wenn sich das gekoppelte Gerät in der Nähe befindet, genauer eingestellt werden.
Diverse Optimierungen
Die Unterstützungsdynamik der einzelnen Unterstützungsstufen 1 bis 3 wurde gleichmässiger verteilt.
- Modus 1 ist weiterhin sehr sparsam und entspricht einem ECO-Modus.
- Modus 2 wurde optimiert (Standard Einstellung), um vom Unterstützungsfaktor zwischen Modus 1 & 3 mittig positioniert zu werden. Mittels Stromer OMNI App kann der Modus an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden.
- Modus 3 unterstützt nun etwas stärker bei gleichbleibender Sensor Sensibilität.
Es wurden Optimierungen an der Sensordynamik für ST5 & ST3 Stromer vorgenommen. Durch diese Anpassungen wurde der Kraftaufwand bis die Unterstützung des Motors einsetzt reduziert.
Neu kann unter Menü/Bike/OMNI ein QR-Code angezeigt werden (nur mit OMNI Interface C). Damit wird es in Zukunft möglich sein, den Stromer mit dem Account zu verknüpfen, ohne den Fachhändler aufsuchen zu müssen (ein Update der App ist notwendig, welches demnächst veröffentlicht wird).
SUI FW 4.3.1.2
26.11.2020
Controller
Für den Motor-Controller des neuen ST2 mit Riemenantrieb gibt es eine neue Firmware Version 1.2.08. Diese wird automatisch auf dem Motor-Controller installiert falls notwendig.
Diverse Optimierungen
Behebt ein Problem, welches dazu geführt hat, dass nach einem Firmware Update des Motor-Controllers ein Fehler angezeigt wurde.
Der gültige Bereich des TMM-Sensors für das ST2 mit Riemenantrieb wurde optimiert.
Die Motor-Parameter für den neuen ST2 mit Riemenantrieb wurden optimiert.
SUI FW 4.3.1.0
11.11.2020
Ladegerät
Für das CR246 Ladegerät gibt es eine neue Firmware Version 92. Um diese zu installieren muss das Ladegerät am Stromer angeschlossen und die Installation mit «ja» bestätigt werden. Achtung, das Ladegerät darf während der Installation nicht vom Stromer getrennt werden.
Weitere Optimierungen verhindern das Auftreten von Fehlern während des Ladevorgangs.
Diverse Optimierungen
Unterstützung neuer Komponente
Die beim ST1 bisher funktionslose Lichttaste aktiviert/deaktiviert neu den Nachtmodus des OMNI Interface B (Für ST1 mit OMNI Interface C, muss hierfür die Option «Automatisch» in «Einstellungen/Hintergrund» deaktiviert sein).
SUI FW 4.2.4.4
13.08.2020
Akku
Für den 983Wh & 618Wh Akku ist eine neue Firmware (Version 0.A.5 für 983Wh und 1.A.5 für 618Wh) verfügbar. Die Firmware wird falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert.
Komponente
Unterstützung neuer Komponenten.
Neu erkennt die Software ob ein OMNI-B oder OMNI-C verbaut ist.
Konnektivität
Es wurden Optimierungen an der Bluetooth Verbindung vorgenommen.
Der Koppelungsvorgang zwischen einem Stromer mit einem OMNI-B und der Stromer BT App wurde verbessert. Benutzer eines Android Smartphones müssen die Stromer BT App auf die neuste Version aktualisieren.
Die Mobilfunkkommunikation wurde optimiert.
Diverse Optimierungen
Mit diesem Update wurden weitere Fehler behoben.
SUI FW 4.2.3.8
24.06.2020
Sicherheit
Das Eingabefeld für den PIN wurde angepasst, um die Eingabe zu verbessern.
Bei ungewollter/fehlerhafter Eingabe, kann durch Betätigen des «Main Buttons», die Eingabe widerrufen werden.
Ladegerät
Beim Anschliessen des Ladegeräts am Stromer, wird neu der Status des Ladeprozesses am Display angezeigt.
Akku
Für den 814Wh & 983Wh Akku gibt es eine neue Firmware Version 56. Diese wird automatisch auf dem Akku installiert falls notwendig.
Behebt ein Problem, bei dem der Ladezustand nach unmittelbarem Aufladen oder während der Fahrt falsch angezeigt wurde.
Beim Betätigen der «Eject» Schaltfläche wird neu das Licht und die Motorenunterstützung für 10 Sekunden ausgeschaltet. Dabei handelt es sich um eine Schutzmassnahme um die elektronischen Komponenten zu schützen, falls der Akku frühzeitig (bevor der Stromer ausgeschaltet ist) getrennt/entfernt wird.
Es wird weiterhin empfohlen den Stromer zuerst abzuschalten bevor der Akku entfernt wird.
Diverse Optimierungen
Für Stromer welche in Kanada zugelassen sind, wurde eine neue Konfiguration hinzugefügt um diese Gesetzeskonform (32Km/h und 500W) zu machen. Die Änderung muss durch den Fachhändler getätigt werden.
Mit diesem Update wurden weitere Fehler behoben.
SUI FW 4.2.2.1
5. Dezember 2019
Sicherheit
Beim Einschalten des Stromers wird überprüft, ob der 48V Ausgang deaktiviert werden kann. Falls der 48V Ausgang nicht deaktivierbar ist, wird folgender Fehler angezeigt. - E 210110
Der Akku sollte nicht weiterverwendet werden und dem Händler zur Kontrolle übergeben werden.
Für den 814Wh & 983Wh Akku gibt es eine neue Firmware Version 54. Diese wird automatisch auf dem Akku installiert falls notwendig. Mit dieser Firmware fliessen neue Schutzmassnahmen ein, welche den Akku im Falle eines Kurzschlusses am 48V Ausgang permanent deaktivieren. Wurde der Akku deaktiviert erscheinen auf dem OMNI folgende Fehlermeldungen. - E 210102 - E 210109
Der Akku kann nicht weiterverwendet werden und muss dem Händler zur Kontrolle übergeben werden.
Ab der Software Version 4.2.1.10 auf einem OMNI B & C wird bei einer detektierten Überlast ein Schutzmodus aktiviert, welcher das Einschalten des 48V Ausgangs verhindert. Folgender Fehler wird auf dem OMNI angezeigt. - E 21000E – BAT_OUTPUT_LOCKED Die Deaktivierung wird aufgehoben sobald ein der folgenden Akkus eingesetzt wird Akku mit FW54, 0.9.6 oder 1.9.6 Die Deaktivierung kann nach Prüfung durch den Fachhändler deaktiviert werden.
Akku
Korrigiert ein Problem, welches dazu geführt hat, dass der Akku bei eingeschaltetem OMNI nicht vollgeladen wurde.
SUI FW 4.2.1.8
21. Oktober 2019
Sicherheit
Fehlercode 0x21000D «Akkustrom zu hoch». Starten Sie das Fahrzeug neu, sollte der Fehler weiterhin auftreten: Entnehmen Sie den Akku und kontaktieren Sie Ihren Stromer Händler!
Im Falle eines Defekts einer am 48V Ausgang angeschlossen Komponente, kann es zu einem unerwarteten Strom sowie einer Hitzeentwicklung auf dieser Komponente kommen. Falls dieser unerwartete Strom kleiner ist als die Abschaltgrenzen des Akkus, wird der 48V Ausgang des Akkus durch das OMNI ausgeschaltet, ebenso wird das Ladegerät getrennt. Weiter wird der Fehlercode 0x21000D angezeigt.
Rekuperation
Bei der Rekuperation über die [-] Taste, wurde für Geschwindigkeiten von 2 bis 10km/h eine lineare Rampe eingeführt, damit sich diese Art der Rekuperation ähnlich verhält wie bei der Rekuperation über die Bremse(n).
Die rechte/hintere Bremse hat nun auch einen stärkeren Einfluss auf die Rekuperation für den Fall, dass beide Bremsen gleichzeitig gezogen sind.
Diebstahlschutz
Angepasste Parameter im Diebstahlmodus, damit der Motor auch bei vollem Akku blockiert.
Hupe als Alarmanlage (Ein-/Ausschalten unter Menü/Einstellungen/Alarm)
Diverse Optimierungen:
Das Fehlermanagement wurde überarbeitet
Ein Fehler, welcher das Ausschalten des Stromers verzögerte wurde behoben
Die Kalibrierung des TMM Sensor wurde angepasst. Leichtere Schwankungen sollten sich nun weniger stark auf das Fahrverhalten auswirken
Software Lizenzinformationen im «About» Screen
Das Bluetooth-Menü wurde überarbeitet, um die Bedienung zu erleichtern
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass der Stromer während dem Ladevorgang nicht sperrt, wurde behoben
Unterstützung für neue Komponenten wurde hinzugefügt
Aufgrund des fehlenden Mobilfunkmodul, kann ein OMNI-B/ST1 die Uhrzeit nicht selbstständig ausfindig machen. Neu gibt es unter Menu -> Einstellungen -> Zeit -> anpassen eine Einstellungsmöglichkeit
SUI FW 4.2.0.3
18.07.2019
Neue Funktionen
ST1 Kompatibilität
Updates können via Bluetooth auf dem Stromer installiert werden (nur ST1)
Unter den Einstellungen kann festgelegt werden, ob die Hupe als zusätzlicher Diebstahlschutz Alarm schlägt
Diverse Optimierungen
Das Bluetooth-Menü wurde überarbeitet, um die Bedienung zu erleichtern
Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass der Stromer während dem Ladevorgang nicht sperrt, wurde behoben
Ein Fehler, bei welchem der Schweinwerfer im Diebstahlmodus vom ST1 X nicht funktionierte, wurde behoben
Unterstützung für neue Komponenten wurde hinzugefügt
OMNI Interface
Monochrome Display
SUI FW 3.4.2.4
07.01.2022
Neue Funktion
PUK Feature hinzugefügt. Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der PIN-Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
SUI FW 3.4.2.1
11.06.2018
Diverse Optimierungen
Optimiertes Fehlerhandling, mehr kritische Fehlermeldungen bleiben für Diagnose sichtbar.
Zähler für Fahrt und Totals werden von kritischen System Fehler nicht beeinflusst.
Uhrzeit wird nicht bei jedem Neustart zurückgesetzt. Relevant für Stromer mit Batterie Firmware 0.9.6 oder 1.9.6.
SUI FW 3.4.1.4
25.08.2017
Optimiertes Leistungsmanagement
Überarbeitete Kalibrierung des Drehmomentsensors während der Fahrt
Erhöhte Bremsleistung im Rekup Modus des ST1 X
Verbessertes Temperaturmanagement der Batterie
Diverse Bugfixes für Stromer OMNI App
Akku und Motor Temperatur
Fahrt und Total Distanzen wenn am Ladegerät
SUI FW 3.4.0.2
07.04.2017
Rekuperation und Bremsmodus wurden überarbeitet – erhöht Lebensdauer des Akkus
Die Rekuperation kann bei tiefen Akkutemperaturen nicht aktiviert werden
Die Rekuperation kann bei vollgeladenem Akku nicht aktiviert werden
Sobald sich der Akku etwas erwärmt hat bzw. nicht mehr vollgeladen ist, kann die Rekuperation und der Bremsmodus wie gewohnt aktiviert werden
Überarbeiteter Diebstahlmodus erlaubt das beenden des Diebstahlmodus ohne Smartphone
Diebstahlschutz kann mit der PIN beendet werden
Wird dreimal die falsche PIN eingegeben, wird das PIN Eingabefenster für drei Minuten gesperrt
Diverse Bugfixes – unter anderem:
Senden der Status Nachrichten nach dem Einschalten
Validierung der Statusnachrichten überarbeitet
Rückwärtssprünge der Total Distanz ausgelöst durch bestimmte Fehlerkombinationen
SUI FW 3.3.0.10
18.01.2017
Funktionen für ST1 X und BQ618 Akku
Kompatibilität mit BQ618 Akku
Kompatibilität mit Cyro Drive Motor
Startbildschirm mit ST1 X Logo für ST1 X Fahrzeuge
Drehmomentsensor Kalibrierung
Optimierte Kalibrierung des Drehmomentsensors während der Fahrt
Eine manuelle Kalibrierung des Drehmomentsensors über das Sensor Menu nach dem Update ist empfohlen.
SUI FW 3.2.x
Flotten Release wurde nie veröffentlicht.
SUI FW 3.1.x
Flotten Release wurde nie veröffentlicht.
SUI FW 3.0.4.5
08.11.2016
Massnahmen zur Verbesserung der Kommunikation mit der Stromer OMNI App
Reduktion der Kommunikationsfehler – Problem mit dem Backend
Ungültige Fahrt und Total Werte behoben – wenn Fahrzeug am Ladegerät
Optimierung der automatischen Status Nachricht beim Ausschalten
Tuning wird ohne Neustart angewendet
Optimiertes Fahrverhalten
Fahrverhalten bei Erreichen der maximal unterstützten Geschwindigkeit
Kontrollierte Beschleunigung im Move Modus
Eliminierung vom Nachschieben nach Bremsvorgang
Diverse Bug Fixes für SUI FW 3.0.3 – unter anderem
Massnahmen gegen wegfallende Unterstützung
Fehlfunktion der Power Taste
Keine Beschleunigung nach Zurückschieben an Ständer
Kein Aufflackern der Lichter beim Ausschalten
SUI FW 3.0.3.4
09.08.2016
Dieser Bugfixrelease steht allen ST2 S und ST2 mit ST983 Akku zur Verfügung. Fahrzeuge mit ST814 Akku und SUI FW 2.0.0 werden nicht berücksichtigt.
Optimiertes Software Update (erst bei Folgeupdates wirksam)
Bestätigung nach erfolgreichem Update
Installation nach Aufwecken, Ein- und Ausschalten
Angepasstes Fahrverhalten bei maximaler Geschwindigkeit
Stabilisierende Massnahmen für ST983 Akku
Stabilisierende Massnahmen im Lademodus
Kein Menu Zugriff während dem Ladevorgang
Diverse Bug Fixes für SUI FW 3.0.1 – unter anderem
Motor blockiert nach dem entsperren
Berechnung Totals
SUI FW 3.0.2.5
17.06.2016
Dieser Bugfixrelease steht nur neu ausgelieferten ST2 S und ST2 mit ST983 Akku zur Verfügung.
Diverse Bug Fixes für SUI FW 3.0.0 – unter anderem
Bremssensor im Move Modus
Eingefrorene Geschwindigkeitsanzeige
PIN kleiner als 9 Ziffern möglich
Reifendimensionen ST2 S
SUI FW 3.0.1
27.05.2016
Dieser Bugfixrelease steht nur den ST2 S und ST2 mit ST983 Akku zur Verfügung.
Uhrzeit Einstellung
Uhrzeit wird auf dem Akku eingestellt und gespeichert
Uhrzeit kann einmalig für jeden Akku eingestellt werden
Keine erneute Uhrzeit Einstellung nach Akku Tausch notwendig
Diverse Bug Fixes für SUI FW 3.0.0 – unter anderem
Akku Warnungen – self clearing
Reduzierter Stromverbrauch im Standby
SUI FW 3.0.0
18.04.2016
Dieses Update steht nur den ST2 S und ST2 mit ST983 Akku zur Verfügung. M99-Pro Lampe und ST983 Akku sind nicht mit älteren SUI Firmware Versionen kompatibel. Funktionen für ST2 S und ST983 Akku
Licht Management für M99-Pro
Kompatibilität ST983 Akku
Geschwindigkeitsanzeige angepasst an Radumfang des ST2 S
Drehmomentsensor Kalibrierung im Sensor Menu
Bei fehlender oder unregelmässiger Unterstützung auszuführen
Bei der Ausführung Pedale entlasten und auf den Sattel sitzen
Überarbeiteter Diebstahlschutz soll vermeiden, dass Nutzer unwissentlich losfährt wenn Bike gesperrt ist.
Bremswirkung wenn Fahrzeug gesperrt
Lichter Blinken und PIN Eingabefeld wird angezeigt bevor der Diebstahlmodus aktiviert wird
SUI FW 1.5.2 - TNT FW 1.1
26.10.2015
SUI FW 1.5.2 wurde auf neue Touchscreens für Produktion und Service installiert. Es findet keine flächendeckende Installation auf allen Bikes statt.
Unterstützung neuer Motor Controller Version
1. Unterstützt Controller mit integrierter CAN Protection
Unit
Neues Display Setup für besseren Kontrast
1. Verbesserte Kontrast Kalibrierung in Display Produktion
SUI FW 1.5.0
19.05.2015
Optimierung der Kommunikation wenn ST2 eingeschaltet ist:
Position wird alle 10 Minuten aktualisiert
2. Status wird alle 10 Minuten aktualisiert
Optimiertes Energiemanagement im gesperrten Zustand
Reduzierter Energiebedarf im gesperrten Zustand
Genauere Anzeige des Batterieladestandes nach dem Entsperren 3. Bike blinkt nur noch in den ersten 5 Minuten nach dem Sperren
Neues Fehler Handling
1. Aufladen des Smartphones an der USB-Ladebuchse ohne OMNI Error
2. Allgemeine Stabilitäts-Verbesserungen
SUI FW 1.4.0
21.04.2015
Anzeige des Akkuladestandes:
Genauere Berechnung zur Anzeige des Akkuladestandes gewährleistet eine vollständige Ladung nach Abschluss des Ladevorganges.
ACHTUNG: Für ein optimales Ladeergebnis wird der Akku vorzugsweise bei Raumtemperatur geladen und gelagert. In kalter Umgebung kann der Akku nicht die volle Kapazität ausschöpfen.
Neue Indikatoren zur Anzeige des Mobilfunk Empfanges:
Neuer Indikator der GSM Signalstärke in der Fahranzeige je mehr Balken ausgefüllt sind, desto besser ist die Signalstärke.
Neuer Indikator für GPRS Verbindung in der Fahranzeige | Durchgestrichener Kreis = GSM und GPRS offline | G = GPRS online | Kein G = GPRS offline | HINWEIS: Der ST2 kann nur dann über das Mobilfunknetz kommunizieren, wenn eine GPRS Verbindung besteht. Somit ist selbst bei maximaler Balkenzahl keine Kommunikation möglich, wenn kein „G“ eingeblendet ist.
Neuer Indikator für den Austausch von Datenpaketen - Ein blinkender Pfeil nach unten bedeutet, dass der ST2 Daten empfängt. - Ein blinkender Pfeil nach oben bedeutet, dass der ST2 Daten sendet.
Neuer Indikator, wenn eine neue Firmware für Ihren ST2 verfügbar ist | Blinkender Pfeil in Box = Update wird geladen | Pfeil in Box = Update bereit zur Installation. Sie werden beim nächsten Ein-/Ausschalten gefragt, ob Sie die Firmware installieren möchten.
Optimierungen Touchscreen:
Der Touchscreen wird ausgeschaltet, wenn im gesperrten Modus für mehr als eine Minute keine PIN eingegeben wurde.
Ansprechverhalten des Touchscreen wurde optimiert, damit Befehle präziser eingegeben werden können und Fehleingaben reduziert werden.
SUI FW 1.3.0
Interner Release wurde nie veröffentlicht
TNT FW 1.01
16.01.2015
Verbessert die Stabilität der Mobilfunk-Kommunikation
Hat keinen Einfluss auf Funktionsumfang und Bedienung des ST2
SUI FW 1.2.00
22.07.2014
Das Firmware Update optimiert den Ladevorgang, wenn Sie den Akku direkt im ST2 laden.
Das Blinken der ST2 Lichter im gesperrten Modus wird reduziert. Es blinkt nur noch das Tagfahrlicht.
Die Anzeige von Systemnachrichten wird optimiert.
Weitere Anpassungen
Das Firmware Update unterstützt neue Funktionen der myStromer Smartphone App (ab App Version: Argentum / August 2014 ):
Die Funktion Remote-Sperren und -Entsperren wird durch die Funktion «AUTOLOCK» abgelöst. Mit «AUTOLOCK», können Sie einen Timer für die automatische Sperre des ST2 aktivieren. Via App können Sie einen Zeitraum definieren, nach dessen Ablauf Ihr ST2 sich automatisch abschliesst. Wenn Sie Ihr Bike wieder entsperren wollen, müssen Sie beim Einschalten die PIN eingeben. Die Anpassungen, die Sie via App unter „Tuning“ vornehmen können, sind nun viel stärker spürbar. Geschwindigkeit, Drehmoment und Agilität.
Neu können Sie ST2 System Einstellungen wie Zeit, Sprache oder Einheiten via App vornehmen.
SUI FW 1.1.00
09.04.2014
Systemsprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Holländisch, Italienisch
Zeitformat: 12h / 24h
Rekuperation automatisch verlassen
Berücksichtigung des Bremsmodus in Rekuperation
Neue Move-Modus Anzeige
PIN Eingabe mit Ziffern
SUI FW 1.0.00 | TNT FW 1.00
11.03.2014
Erster Release mit den Grundfunktionen des ST2
HINWEIS: Ein Software-Update dauert je nach Umfang ca. 1 – 5 Minuten. Software-Updates werden nur gesendet, wenn eine Mobilfunknetzverbindung besteht.